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英國(guó)一家高科技創(chuàng)新企業(yè)工藝創(chuàng)新中心(CPI)設(shè)計(jì)的“無(wú)窗式機(jī)艙”，采用OLED屏幕代替飛機(jī)整個(gè)艙壁，讓乘客有種錯(cuò)覺(jué)，以為艙壁是透明的，就好像完全置身于藍(lán)天白云中一樣。這種配備了非常輕盈菲薄、超高清晰度、具有柔性屏幕的“無(wú)窗機(jī)艙”，大大降低了飛機(jī)自身的重量，燃料消耗，以及二氧化碳的排放量。

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英國(guó)一家高科技創(chuàng)新企業(yè)工藝創(chuàng)新中心(CPI)設(shè)計(jì)的“無(wú)窗式機(jī)艙”，采用OLED屏幕代替飛機(jī)整個(gè)艙壁，讓乘客有種錯(cuò)覺(jué)，以為艙壁是透明的，就好像完全置身于藍(lán)天白云中一樣。

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它可以通過(guò)嵌入在飛機(jī)面板里的超薄屏幕來(lái)展現(xiàn)全方位視野和娛樂(lè)內(nèi)容。通過(guò)將用輕質(zhì)材料制成的高度靈活彎曲自如的屏幕集成到飛機(jī)艙壁和座椅靠背，為出行的旅客創(chuàng)造出了這種獨(dú)特的旅行環(huán)境，這些顯示器成為飛行時(shí)人們觀看外面變幻莫測(cè)世界的窗戶和娛樂(lè)的來(lái)源。這種為旅客們提供三百六十度非常舒服的適應(yīng)性飛行空間的先進(jìn)技術(shù)將在未來(lái)十年之內(nèi)得到大范圍應(yīng)用。

這種配備了非常輕盈菲薄、超高清晰度、具有柔性屏幕的“無(wú)窗機(jī)艙”，大大降低了飛機(jī)自身的重量，燃料消耗，以及二氧化碳的排放量。

可使用卷對(duì)卷制造技術(shù)覆蓋整個(gè)內(nèi)表面，還能在顯示屏外面套一層保護(hù)層，以便延長(zhǎng)它的使用壽命。內(nèi)部跟蹤攝像機(jī)將外面的圖像通過(guò)旅客的視線以150 dpi的分辨率投影到機(jī)艙內(nèi)的顯示屏上。

同時(shí)，該技術(shù)能夠精密地控制客艙光線，將游客的旅程和每天的旭日東升與夕陽(yáng)西下相關(guān)聯(lián)起來(lái)。工藝創(chuàng)新中心的這項(xiàng)新型顯示技術(shù)為出行的旅客們創(chuàng)造了一種獨(dú)特的旅行體驗(yàn)，重新定義了飛機(jī)運(yùn)輸?shù)男市院蛫蕵?lè)性。

“沒(méi)有窗戶的飛機(jī)”在 飛行時(shí)可以為旅客們提供三百六十度觀看外面變幻莫測(cè)世界的舒適感受

機(jī)艙內(nèi)的面板和座椅靠背成為游客們觀看外面世界的窗口和旅客娛樂(lè)的來(lái)源

機(jī)艙內(nèi)的顯示器以乘客的視角將畫(huà)面投影到屏幕上

機(jī)艙內(nèi)的照明面板可以隨著游客的旅程和每天的旭日東升與夕陽(yáng)西下而進(jìn)行相應(yīng)的變化，甚至是夜晚的顏色